2018年中國工程機械市場概況
2018年,中國工程機械市場運行狀況良好,主要產品的產銷量均出現了快速增長。根據CRI從中國政府相關部門獲得的數據顯示,2018年1-11月,中國挖掘機累計銷售量達到187393臺,同比上升48.4%;裝載機累計銷量達到10.9萬臺,同比增長22.3%。其他工程機械,如壓實機械、混凝土機械的產銷量均呈現不同程度的增長。
據“Research Report on China’s Construction Machinery Industry, 2018-2022″,2018年中國工程機械行業增速較高的主要原因包括:
(i)中國基礎設施投資的增長。為了保證中國經濟的持續增長,中國中央及地方政府大量進行基礎 設施投資,如高鐵、地鐵、公用設施等領域的投資。如2018年,中國鐵路固定資產投資達7320億元(1076億美元),建成鐵路4000公里,其中高鐵 3500公里,創下中國高鐵建設的新紀錄,預計2019-2025年,中國每年在鐵路領域的投資額將不低于1100億美元。截止2019年1月,中國有超 過40城市正在建設或計劃建設城市軌道交通(地鐵及輕軌),估計2019-2025年,中國城市軌道交通建設年投資額在500億美元以上。 “Research Report on China’s Construction Machinery Industry, 2018-2022″預測2019-2025年,僅鐵路和城市軌道交通的建設,對中國工程機械市場需求都達到了80億美元以上。中國的公路、市政工程、房 地產建設,對工程機械的需求則更高。
(ii)現有工程機械的替換需求。據“Research Report on China’s Construction Machinery Industry, 2018-2022″顯示,截止2018年底,在中國各類工程機械的保有量超過500萬臺,按照每年替換10%計算,每年的替換需求也將超過50萬臺。
(iii)出口市場的增長。根據CRI分析中國海關的數據顯示,2018年中國總計出口挖掘機 約19000臺,同比增長約98%,2018年1-11月中國出口裝載機約21000臺,同比增長約21%。其余種類的工程機械出口,也大都獲得了不同幅 度的增長。2018年中國工程機械出口增長的原因,包括中國產的工程機械在國際市場具有一定的價格優勢,以及“一帶一路”促進了中國工程機械出口的增長。
全球經濟不確定性
(i) Brexit英國脫歐
根據“Research Report on China’s Construction Machinery Industry, 2018-2022″顯示,2017年中國工程機械行業銷售收入大約820億美元,其中出口額約201億美元,占整體銷售額約1/4,可見出口市場對于中 國工程機械行業而言極為重要。2017年,中國工程機械對歐盟出口23.89億美元,同比增長25.51%。對歐盟出口額占2017年中國工程機械出口總 額的11.9%。如Brexit造成歐盟及英國經濟波動,必然會對中國工程機械出口造成不利的影響。
(ii)中美貿易戰
2017年中國對北美洲出口工程機械27.72億美元,占總出口比例13.8%,隨著中美貿易 戰的爆發,美國政府對來自中國工程機械增加關稅的可能越來越大,因為部分產品和《中國制造2025》密切相關。CRI認為如果中美貿易戰在2019年持續 下去,預計中國出口到美國的工程機械中的相當一部分會被增加關稅,導致2019年中國工程機械對北美的出口將大幅度下降。
(iii)中國工程機械產業轉移
根據CRI對中國市場部分工程機械廠商的調查顯示,如果中美貿易戰持續進行,這些企業有可能會逐漸將工廠轉移到東南亞的越南等地,以規避增加的關稅。如發生企業的大規模轉移,顯然會持續削弱中國工程機械行業的實力。
未來機會
(1)一帶一路發展現狀,以及帶動的工程投資額
由于2018全年中國工程機械出口數據尚未發布,CRI暫時使用2017年的數據。眾所周知, “一帶一路”的投資主體以中國政府下屬的國企為主,因此和“一帶一路”相關的基礎設施建設會優先考慮中國的建筑企業,以及中國產的工程機械。2017年中 國企業在”一帶一路”沿線61個國家新簽對外承包工程項目。新簽合同7217份,合同額1443.2億美元,同比增長14.5%,2015-2017年 CAGR達到24.8%;收入達855.3億美元,同比增長12.6%,2015-2017年CAGR達到11.1%。2017年,中國工程機械對“一帶 一路”沿線國家出口87.65億美元,同比增長18.3%,占總出口比重達43.6%?梢婋S著“一帶一路”的推進,有利于中國工程機械的出口。
(2) 中國的工程機械制造企業包括OEMs針對“一帶一路”的戰略
隨著中國工程機械行業對“一帶一路”國家出口的不斷上升,對于中國的工程機械制造企業包括 OEMs而言,“一帶一路”沿線國家變得越來越重要。根據“Research Report on China’s Construction Machinery Industry, 2018-2022″顯示,中國的工程機械制造企業包括OEMs針對“一帶一路”沿線國家的市場戰略包括以下幾點:(i)設立分公司,辦事處等,加強在這 些國家的市場拓展(ii)與一些在“一帶一路”沿線國家承接大量工程的中國建筑企業建立合作關系,以推銷自己的工程機械產品(iii)在“一帶一路”沿線 國家并購當地的工程機械生產企業或直接設立工廠,以實現當地化生產。如三一集團已經在土耳其、印尼、俄羅斯等國設立了工廠,中聯重科在意大利、德國、印度等國設立了工廠。